Linijinio lanko priedų gamyba priklauso kryptingo energijos nusodinimo 3D spausdinimo kategorijai. DED technologija yra metalo 3D spausdinimo technologija, kuri apima metalinių medžiagų nusodinimą į miltelius arba linijinę formą per antgalį, pritvirtintą ant kelių ašių. Fokusuotas energijos šaltinis, ty lazeris, elektronų pluoštas arba plazma, naudojamas medžiagai išlydyti, nes jis naudojamas kuriant dalį sluoksnis po sluoksnio. WAAM atveju lankas naudojamas kaip šilumos šaltinis, įkvėptas lankinio suvirinimo.
WAAM technologija paremta įvairių automatinio suvirinimo technologijų principu, naudojant robotizuotas sistemas: metalo inertines dujas arba metalo aktyviąsias dujas, volframo inertines dujas arba plazminį lankinį suvirinimo laidą. Taip pat yra šaltojo metalo perdavimo suvirinimo procesas, gautas iš MIG, kurį Vonens sukūrė 2004 m. Su WAAM suderinami visų rūšių metalai. Tai titano, aliuminio, nikelio ir plieno lydiniai.
Kaip ir kiti DED procesai, vielos lanko priedų gamyba dažnai naudojama įrangai taisyti ir nebegaminamų dalių kopijavimui, siekiant prižiūrėti senas mašinas. Tačiau ši technologija taip pat gali būti naudojama gaminant visas dalis. Vielos lanko priedų gamyba ypač tinka aviacijos, kosmoso, automobilių, energetikos ir gynybos sektoriams. Jis naudojamas prototipų, formų, atskirų dalių ir mažų serijų gamybai. Tačiau jo pritaikymas masinėje gamyboje vis dar svarstomas, nors jis ypač tinka didelių metalinių dalių gamybai.
Pavyzdžiui, aviacijos ir kosmoso sektoriuje „Naval Group“ naudoja linijinio lanko priedų gamybos technologiją, kad gamintų sraigtus minų medžioklės laivui. Energetikos sektoriuje „Vallourec“ pagamino pirmąjį sandarinimo žiedą, naudodama vielos lanko priedų gamybą, kad būtų užtikrinta EDF hidroelektrinės sauga – 1 metro skersmens ir 100 kg svorio. Robotikos srityje MX3D taip pat panaudojo šią technologiją gamindama konstrukcines plienines jungtis. MX3D taip pat naudoja vielos lanko priedą, kad gamintų vamzdžių jungtis naftos ir dujų pramonei, taip pat krumpliaračius ir pritaikytus komponentus didelėms mašinoms. MX3D netgi pastatė tiltą Amsterdame, naudodamas vielos lanko priedų gamybos procesą! Be to, „Relativity Space“ panaudojo šią technologiją kurdama „Terran 1“ lengvą paleidimo įrenginį. Plastikinių pramoninių formų gamyba yra dar vienas įprastas pritaikymas.
Linijinio lanko priedų gamybos 3D spausdinimas turi daug privalumų. Pirma, spausdinimo greitis yra greitas, o tai teigiamai veikia gamybos laiką. Kaina taip pat mažesnė nei mašinų, naudojančių miltelinio lydymo technologiją, ypač selektyvų lazerinį lydymą. Vielos lanko priedų gamybos technologija taip pat išsiskiria galimybe gaminti labai dideles detales. Kaip minėta anksčiau, taip pat yra įvairių suderinamų metalų.
Vielos lanko priedų gamybos procesas taip pat turi savo apribojimų. Kadangi tai leidžia pasiekti didesnį spausdinimo greitį, detalės detalės ir matmenų tikslumas yra mažiau atkuriamos, palyginti su miltelių sluoksnio lydymo technologija. Dalys, pagamintos naudojant linijinio lanko priedų gamybos metodus, gali turėti defektų, pvz., vidinių porų, kurios sumažina detalės mechanines savybes – tiek statinį, tiek nuovargį. Tai ypač pasakytina apie aliuminio dalis.
Likęs įtempis yra dar viena anomalija, kuri gali atsirasti naudojant WAAM technologiją. Dėl jų gali deformuotis dalies dydis ir (arba) forma, ypač dėl užspaudimo, deformacijos ar sluoksniavimo. Visiems šiems reiškiniams būdingi spausdintų dalių sluoksniai – viršuje, apačioje, arba sluoksniavimo atveju – visų sluoksnių deformacija. Šias deformacijas lemia labai aukšta darbinė temperatūra ir medžiagos techninės savybės. Kai dalį veikia jėgos, dalis blogai laikysis.
Norint apriboti šių defektų atsiradimą, būtina suprasti visus vielos lanko priedų gamybos parametrus, kad būtų galima juos nustatyti kuo tiksliau. Tai užtikrins pastovų išlydyto metalo nusėdimą ir nuolatinę šilumą. Išvyniojimo greitis, padavimo greitis, srovė, įtampa, sluoksnio storis, apsauginių dujų srautas ir atstumas tarp elektrodų yra pagrindiniai veiksniai, užtikrinantys sklandų veikimą.
Tačiau yra ir techninių sprendimų, kurie gali sušvelninti šias anomalijas. Tai apima darbo grūdinimą arba valcavimą. Šis metodas apima suvirinimo briaunos spaudimą voleliu aušinimo fazės metu. Tai sumažina poringumą. Siekiant sumažinti liekamąjį įtempį, medžiagą galima iš anksto pašildyti. Atkreipkite dėmesį, kad kai kurios medžiagos ir lydiniai yra labiau linkę įtrūkti ar išsisluoksniuoti nei kiti, pavyzdžiui, aliuminio-vario, aliuminio-titano ir aliuminio-geležies lydiniai.
Kaip ir su kitomis priedų gamybos technologijomis, reikia daug papildomos apdailos. Vėlesnis apdorojimas atliekamas naudojant tradicinius apdorojimo metodus. Kai kuriose vielos lanko priedų gamybos programose antrasis robotas gali būti naudojamas apdorojimui spausdinimo etape.
3D spausdintuvų gamintojai, naudojantys linijinio lanko priedų gamybos technologiją, yra „Prodways“, kurių 3D spausdintuvai naudoja linijinio lanko priedų gamybos TIG procesą, „Norsk Titanium“ ir jo vidinį greito plazminio nusodinimo procesą, GEFERTEC, MX3D, WAAM3D ir Lincoln Electric ir kt.
„Xi'an Guosheng Laser Technology Co., Ltd.“ yra aukštųjų technologijų įmonė, kurios specializacija yra MTTP, automatinių lazerinių dengimo mašinų, greitaeigių lazerinių dengimo mašinų, lazerinio gesinimo aparatų, lazerinio suvirinimo aparatų ir lazerinio 3D spausdinimo įrangos MTTP gamyba ir pardavimas. Mūsų produktai yra ekonomiški ir parduodami šalyje ir užsienyje. Jei jus domina mūsų produktai, susisiekite su mumis adresu bob@gshenglaser.com.