Konkursas tarp tradicinių ir ypač - aukšto - greičio lazerio apvalkalo perdarymo technologijos
Lazerio apvalkalo perdirbimo technologija visada siekė didelio apdorojimo efektyvumo, o šiuo metu buvo suformuoti du apdorojimo režimai: aukštas - galios (tradicinis) lazerio apvalkalas ir ultra - aukštas - greičio lazerio kladinimas. Ši technologija yra tarsi pramoninės įrangos „regeneravimo technika“, kuri gali sugrąžinti susidėvėjusias ir įtrynines dalis, sukuriant didelę vertę taupant išteklius. Šiais laikais tradicinis lazerio apvalkalas yra plačiai naudojamas, tuo tarpu ultra - aukšta - greičio lazerio apvalkalas, turintis daug pranašumų, tampa nauja technologinės plėtros kryptis, lemiančiu naujoves paviršiaus inžinerijos srityje.
Tradicinis lazerio apvalkalas: pagrindinis apdorojimo pasirinkimas
Tradicinis lazerio apvalkalas dažniausiai naudoja stačiakampę didelę šviesos tašką ir aukštą - galios lazerį kaip šilumos šaltinį, o didelis singlas - praeina apvalkalo plotis ir apvalkalo sluoksnio storis iki 2,5 mm. Po dešimtmečius trukusio technologinės iteracijos, ji įgijo tvirtą įsitvirtinimą sunkiose pramonės srityse, tokiose kaip geležis ir plienas bei kasyba, ir tapo „standartine technologija“ įrangos kapitaliniam remontui. Ši technologija gali efektyviai gaminti didelį - storią ir didelį - ploto dangos plokščiuose, lanko ir vertikaliuose paviršiuose, ir šiuo metu yra pagrindinė lazerio apdorojimo techninė priemonė. Praktinėje programoje jis sėkmingai perdarytas plieno riedėjimo ritinėlius. Apdorojant geležies - pagrindu pagamintus lydinio miltelius, o ne tradicinius suvirinimo suvirinimo NI60, buvo sukurtos nemažos ekonominės pajamos. Tuo pat metu jis taip pat suprato, kad perdaryti ir stiprinti vidurinį griovelį bei apatinę plokštelę, pratęsdamas šių pažeidžiamų dalių tarnavimo laiką daugiau nei 3 kartus.
Ultra - aukštas - greičio lazerio apvalkalas: efektyvumo šuolis
Palyginti su tradiciniu lazerio apvalkalu, ypač ryškus yra „Ultra - aukšto -“ apdorojimo efektyvumas. Jei tradicinės technologijos yra „išskirtinis darbas ir lėtas gamyba“, tada „Ultra -“ aukštas - greičio technologija yra „žaibo gamyba“, o tai gali sutrumpinti to paties darbo krūvio apdorojimo laiką daugiau nei perpus. Remdamasis aukštu - tiksliais CNC staklėmis, jo apvalkalo linijinis greitis gali pasiekti 100 - 500 mm/s, o apvalkalo plotas per laiką gali pasiekti 0.5 - 1 m², o tai žymiai viršija tradicinio apkrovos efektyvumo lygį. Šis efektyvumo pranašumas yra ypač akivaizdus partijų remonto gamybos linijose. Pvz., Atlikus automobilių variklių blokų paketą, užduotis, kuriai iš pradžių užtruko 3 dienas, dabar gali būti atlikta per 1 dieną, užtikrinant tvirtą palaikymą greitai atlikti apdorojimo užduotis.
Ultra - aukštas - greičio lazerio apvalkalas: dvigubi tikslumo ir ekonomikos pranašumai
Ultra - aukštas - greičio lazerio apvalkalas turi puikų formavimo tikslumą. Vieno - sluoksnio apvalkalo sluoksnio storis yra nuo 0,2 mm iki 10 mm ir gali būti tiksliai kontroliuojamas, kad dalių paviršiuje būtų galima gauti aukštą- tikslumo formavimą. Tai reiškia, kad net tikslių pavarų danties paviršiaus remontas gali pasiekti beveik originalų matmenų tikslumą, pašalindamas sudėtingo antrinio šlifavimo poreikį. Tuo pačiu metu apvalkalo sutapimas yra plokščias, o apvalkalo ploto paviršiaus šiurkštumas yra mažas, o tai labai sumažina vėlesnio apdorojimo pašalinimo kiekį ir supaprastina apdorojimo procedūras. Be to, specialiai suprojektuotas ir optimizuotas aukštas - greičio lazerio dangos purkštukas daro miltelių sunaudojimo greitį didesnį nei 90%. Palyginti su 50% - 60% tradicinių technologijų panaudojimo greičiu, jis kiekvienais metais gali sutaupyti dešimtis tonų brangių lydinio miltelių didelėms įmonėms, mažindama medžiagų suvartojimą.
Ultra - aukštas - greičio lazerio apvalkalas: maža deformacija ir stipri medžiagos pritaikomumas
„Ultra - aukšto -- greičio lazerio apvalkalo lazerio pluoštas yra labai koncentruotas. Dalis energijos naudojama lydinio milteliams ištirpinti, o lydinio milteliai ištirpsta prieš įeinant į išlydytą baseiną, o tai mažai daro įtaką perdirbtam ruošiniui, efektyviai optimizuojant apvalkalo deformacijos problemą. Tai labai svarbu taisant plonas - sienas. Pvz., Ploniems - aero {- varikliams - tradicinis apvalkalas yra linkęs į deformaciją daugiau nei 0,5 mm, o ultra - aukštai - greičio technologija gali kontroliuoti deformaciją per 0,05 mm. Be to, remdamasis didelio energijos tankio ir mažo skiedimo greičio pranašumais (kontroliuojamais 3%), jis suprato, kad medžiagų, kurias sunku apdoroti, paviršiaus lazeriu apdoroja tradiciniu lazerio apvalkalu, pavyzdžiui, titanu, aliuminiu ir variu, leidžiant šias „subtilias“ medžiagas padengti kietuoju „apsauginiu sluoksniu“.
Pagrindiniai lazerio apvalkalo sistemos komponentai
Techninės santraukos ir plėtros perspektyvos
Kaip dabartinė pagrindinės technologijos, tradicinis lazerio apvalkalas vaidina svarbų vaidmenį ruošiant didelius - storią ir didelį - srities dangos ir išlieka nepakeičiama „pagrindinė jėga“ sunkiosios pramonės srityje. Ultra - aukšta - greičio lazerio apvalkalas, kita vertus, rodo reikšmingus apdorojimo efektyvumo pranašumus, sudaro tikslumą, deformacijos kontrolę ir medžiagų pritaikomumą, ir tai yra nauja ir aukštesnė technologija, kuri nutrūksta per tradicinės apnuoginimo technologijos apribojimus. Nuo pat savo atsiradimo dėl puikių pranašumų jis sukūrė tyrimų ir plėtros padidėjimą namuose ir užsienyje, skatindama lazerinę apvalkalo technologiją, kad nuolat pasiektų naujas aukštumas. Ateityje, integruojant intelektualias kontrolės sistemas, šios dvi technologijos gali pasiekti „stiprų aljansą“, spindėti labiau pramoniniuose scenarijuose ir sušvirkšti galingesnį impulsą į ekologišką gamybą ir žiedinę ekonomiką.